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Ces guides de variateur Malossi sont...
Homologué E Convient aux guidons de 1 pouce (25,4 mm) et de 7/8 pouce (22,2 mm). Il peut être monté directement sur le tube de direction à l'aide des douilles de réduction fournies ou sur les embouts de guidon disponibles en option avec un réceptacle pour le rétroviseur. Le rétroviseur peut être monté à droite et à gauche, ainsi que debout ou suspendu.... Homologué E Convient aux guidons de...
S’adapte aux guidons de 1 pouce (25,4 mm) et de 7/8 pouce (22,2 mm). Le rétroviseur peut être monté à droite et à gauche, ainsi que debout ou suspendu. La rotule permet un réglage pratique et très stable. La tête du rétroviseur peut être orientée vers l’intérieur ou l’extérieur à l’aide d’une clé Allen. Etendue de la livraison : 1 pièce1 X adaptateur 1... S’adapte aux guidons de 1 pouce (25,4...
Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER Victory-Slim, version longue, Homologué EDecouvrez le rétroviseur HIGHSIDER Victory-Slim. Le corps du rétroviseur, le bras et la fixation sont en aluminium. Le Victory-Slim est un rétroviseur de moto au look sensationnel et à la finition parfaite, comme d'habitude.Convient aux guidons de 1 pouce (25,4 mm) et de 7/8... Rétroviseur embout de guidon...
Vos avantages en un coup d'œil : - Bras de miroir réglable avec flexibilité pour une ergonomie individuelle- L'adaptateur permet un positionnement libre de la tête du miroir- Convient aux guidons avec un diamètre intérieur de 12–22 mm- Installation simple plug-and-play – aucun accessoire supplémentaire requis- Homologué E – approuvé pour la circulation... Vos avantages en un coup d'œil : -...
Rétroviseur universel HIGHSIDER pro SempioneRétroviseur universel noir mat au design sportif. Le rétroviseur en plastique est renforcé par un manchon d'articulation fraisé par CNC.Dimensions :largeur, tête : 150 mm, surface du miroir : 139 mmhauteur, tête : 87 mm, surface du miroir : 80 mmlongueur, tige de la tête au coude : 105 mmlongueur, tige de la... Rétroviseur universel HIGHSIDER pro...
Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER pro Victory EvoDimensions :Largeur, tête : 117 mmHauteur, tête : 83 mmLongueur de la tige : environ 130 mmContenu de la livraison : 1 pièce, y compris le jeu d'accessoires et le système de serrage universel.Remarques :Pour la conversion, desserrez les cinq vis M4 et fixez à nouveau l'adaptateur intermédiaire de... Rétroviseur embout de guidon...
Le rétroviseur peut être monté à droite et à gauche, ainsi que debout ou suspendu. Pour la conversion, il suffit de desserrer les cinq vis M4 et de fixer à nouveau l'adaptateur intermédiaire de l'autre côté. Contenu de la livraison : 1 pièce, y compris1 manchon de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun1 douille d'écartement1 x vis centrale M61 x écrous... Le rétroviseur peut être monté à...
Rétroviseur d'embout de guidon HIGHSIDER pro Ferrara 2 EVO, utilisable pour le côté gauche et droit, homologué E.Dimensions :Largeur, tête : 122 mmHauteur, tête : 85 mmProfondeur : 24 mmLongueur, poignée : environ 130 mmVis centrale : Vis à six pans creux M6 x 1,0 mmContenu de la livraison : 1 pièce, y compris le kit de montage et le système de serrage... Rétroviseur d'embout de guidon...
Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER pro Montana EVO, homologué EPeut être utilisé pour le côté gauche et le côté droit. Dimensions :Diamètre : 102 mmProfondeur : 22 mmLongueur du mât : environ 130 mmContenu de la livraison : 1 pièce, y compris le kit de montage et le système de serrage universel. Rétroviseur embout de guidon...
Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER pro CLASSIC, homologué E. Dimensions :Largeur totale : 40 mm (réglable) Hauteur totale : environ 150 mm Diamètre de la tête : 100 mm Longueur de la tige : environ 95 mm Vis centrale : Vis à six pans creux M6 x 1,0 mmContenu de la livraison : 1 pièce comprenant. Kit de montage et système de serrage universel Rétroviseur embout de guidon...
Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER pro CLASSIC, homologué E. Dimensions :Largeur totale : 40 mm (réglable) Hauteur totale : environ 150 mm Diamètre de la tête : 100 mm Longueur de la tige : environ 95 mm Vis centrale : Vis à six pans creux M6 x 1,0 mmContenu de la livraison : 1 pièce comprenant. Kit de montage et système de serrage universel Rétroviseur embout de guidon...
Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER Montana-Slim, court, homologué ELe corps, le bras et la fixation du rétroviseur sont en aluminium. La surface mate et soyeuse souligne l'aspect précieux. Le résultat est un rétroviseur de moto au look sensationnel et à la finition parfaite, comme d'habitude.Convient aux guidons de 1"(25,4 mm) et de 7/8"(22,2 mm).Il... Rétroviseur embout de guidon...
Fonctions : Tête réglable avec rotule Homologué E pour usage routier Montage à gauche ou à droite Système de fixation tout-en-un EVO — aucune pièce supplémentaire requiseContenu de la livraison :1 x rétroviseur d'embout Victory-Slim EVO Short, noir mat, avec kit de montage et système de serrage universel 1 x douille de serrage Ø 12 mm et 1... Fonctions : Tête réglable avec...
Un bras de miroir ajustable de manière flexible pour une ergonomie individuelle L'adaptateur permet une libre position du tête de miroir Adapté aux guidons avec un diamètre intérieur de 12–22 mm Installation plug-and-play simple – aucun accessoire supplémentaire requis Homologué E - autorisé pour la circulation routière (peut être monté à gauche... Un bras de miroir ajustable de...
En forme de triangle, le rétroviseur HIGHSIDER TETRA marque les esprits par son design unique.Un design unique et une possibilité d'extension Nouveau design du bras du rétroviseur, avec clignotant integré L'aluminium anodisé noir mat, souligne l'aspect de haute qualité. Eclairage LED Compatible avec une large gamme de guidons En forme de triangle, le rétroviseur...
Rétroviseur d'embout de guidon HIGHSIDER pro CONERO EVO BLACK EDITION avec tige longue, homologué E. Convient à tous les guidons en aluminium ou en acier de 7/8" et 1" avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Le rétroviseur peut être utilisé à gauche et à droite. Contenu1x rétroviseur d'extrémité de guidon 1x cache d'extrémité de guidon 1x douille... Rétroviseur d'embout de guidon...
Dimensions :Largeur, tête : 117 mmHauteur : 83 mmProfondeur : 20 mmLongueur totale du bras : environ 180 mm Contenu : 1 paire, *SANS adaptateur. *L'adaptateur de montage approprié doit être acheté séparément :1108405 (304-020) 1108407 (304-023) 1108408 (304-024) Dimensions :Largeur, tête : 117...
Vos avantages en un coup d'œil :Bras de miroir réglable en souplesse pour une ergonomie individuelle L'adaptateur permet un positionnement libre de la tête du miroir Convient pour des guidons avec un diamètre intérieur de 12–22 mm Installation plug-and-play simple - aucun accessoire supplémentaire requis Homologué E – approuvé pour la circulation... Vos avantages en un coup d'œil :...
Clignotants Highsider Proton LED, pour avant et arrière homologués E. Clignotant très discret. Il n'est visible que lorsqu'il est allumé; pour des intentions de virage ou de dépassement.La tendance à utiliser des éléments d'éclairage toujours plus petits permet de donner à la moto un look cool et épuré. Finis les éclairages surdimensionnés. Clignotants Highsider Proton LED,...
Rétroviseur d'embout de guidon HIGHSIDER Conero, homologué ERétroviseur d'embout de guidon fraisé CNC avec une tête ronde en aluminium anodisé noir. Associé à des biseaux polis, ce modèle est synonyme de design noble et élégant. Convient aux guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Donc pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8... Rétroviseur d'embout de guidon...
Matériaux et constructionAluminium anodisé noir mat, finition sablée fine Bras aérodynamique Clignotant à LED encastré dans le brasFonctionsSerrage ferme, bras réglable pour le positionnement Combinaison rétroviseur + clignotant homologuée E Montage à gauche ou à droite (vendu à l'unité, à monter par paire, en position suspendue) Matériaux et construction...
Design fin et épuré Donne un look racing à votre moto Haute qualité de fabrication Design fin et épuré Donne un look...
Rétroviseur HIGHSIDER pro Stealth-X1, homologué ECombiné à la couleur noire mate, la tête du miroir en plastique de haute qualité avec ses éléments angulaires a un aspect unique.Grâce à l'utilisation de matériaux légers, la série HIGHSIDER pro STEALTH appartient à la classe des poids plumes.Une articulation réglable offre des possibilités de réglage... Rétroviseur HIGHSIDER pro Stealth-X1,...
Rétroviseur d’extrémité de guidon avec clignotant LED intégré dans le bras du rétroviseur, homologué. Utilisable aussi bien à gauche qu’à droite. Un design sportif et élégant ! Aluminium anodisé noir mat finement perlé et surface fraisée CNC sophistiquée avec des rainures. Plus de stabilité et meilleur tenu grâce à 4 vis noires faciles d’accès, le... Rétroviseur d’extrémité de guidon...
Rétroviseur de carénage HIGHSIDER Sempione, noir matRétroviseur de carénage noir mat au design sportif. Le miroir en plastique est renforcé par un manchon d'articulation fraisé par CNC. Rétroviseur de carénage HIGHSIDER...
Améliorer ce qui a fait ses preuves sans changer le caractère du rétroviseur. Telle était la devise de l'équipe créative de Highsider. Discret, et pratique - ce sont les rétroviseurs de la série Victory. Comme pour son prédécesseur, le rétro est fabriqué dans des matériaux de haute qualité dont la finition est parfaite, comme d'habitude.Un design... Améliorer ce qui a fait ses preuves...
Clignotants LED HIGHSIDER Conero, homologués E pour l'avant et l'arrière. Boîtier en aluminium noir, verre teinté, avec la dernière technologie COB. Extrêmement lumineux malgré le verre fortement teinté. Emballé dans un boîtier cylindrique en aluminium avec biseaux polis. Le clignotant LED appartient à la série HIGHSIDER CONERO. Clignotants LED HIGHSIDER Conero,...
Améliorer ce qui a fait ses preuves sans changer le caractère du rétroviseur. Telle était la devise de l'équipe créative de Highsider. Discret, et pratique - ce sont les rétroviseurs de la série Victory. Comme pour son prédécesseur, le rétro est fabriqué dans des matériaux de haute qualité dont la finition est parfaite, comme d'habitude.Un design... Améliorer ce qui a fait ses preuves...
Feu arrière HIGHSIDER Apollo LED, feu stop - clignotant, pour montage encastré ou apparent, anneau en aluminium noir avec verre teinté, testé E. Dimensions:A1 : 13 mmA2 : 9 mmD1 : 22 mmD2 : 20 mm Boulons filetés : M8, longueur 12 mm Raccordements:Câble noir = masse (-)câble jaune = feu arrière (+)Câble rouge = stop (+)Bleu = clignotant (+) Livré par... Feu arrière HIGHSIDER Apollo LED, feu...
clignotants/feux de position LED HIGHSIDER Apollo Dimensions :A1 : 13 mmA2 : 9 mmD1 : 22 mmD2 : 20 mmBoulon fileté : M8, longueur : 12 mmConnexions :Câble noir = masse (-)Câble jaune = clignotant (+)Câble blanc : feu de position (+)Livré avec : 1 paireLieu d'installation : Avant clignotants/feux de position LED...
Design fin et épuré Haute qualité de fabrication Design fin et épuré Haute qualité de...
Feux clignotants à LED HIGHSIDER APOLLO BULLET, pour l’avant et l’arrière, homologués E. Signal lumineux à LED dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Grâce à cette technologie d’éclairage innovante, 2 LED CMS très lumineuses sont installées au centre, permettant un design extrêmement petit. L’anneau extérieur, en revanche, est constitué de... Feux clignotants à LED HIGHSIDER...
Feu arrière à LED HIGHSIDER PROTON, feu stop, homologué E pour arrière Module PROTON très discret.Ce feu arrière n’attire l’attention que lorsqu’il le faut vraiment.La tendance à des éléments d’éclairage de plus en plus petits permet de donner à la moto un aspect cool et propre. Dimensions :A Diamètre : 11 mmB Largeur (profondeur) : 13 mmPoids : 4 g... Feu arrière à LED HIGHSIDER PROTON,...
Feu arrière HIGHSIDER Blaze LED, feu stop, clignotant, 1 paire, homologué E.Feu arrière à LED, feu stop, clignotant dans un boîtier métallique avec poignée en caoutchouc noir et une forme rectangulaire compacte.Le BLAZE de haute qualité est équipé de mini-connecteurs étanches et est homologué E pour l'installation à l'arrière.Dimensions :A : 39,5 mm... Feu arrière HIGHSIDER Blaze LED, feu...
Rétroviseur HIGHSIDER pro Montana-SLIM, noir, homologué E Grâce à sa surface satinée et son design très fin, le rétroviseur HIGHSIDER pro MONTANA-SLIM, avec sa forme typique mais très moderne, a un aspect très noble et sportif et s'adapte visuellement à de nombreux modèles.. Contenu de la livraison : 1 paire2x M10 adaptateur de filetage à droite1x... Rétroviseur HIGHSIDER pro...
Decouvrez le rétroviseur Victory-Slim, un rétro au look sensationnel avec une finition mate, qui correspond au standards élevés de la marque.Homologué Incroyablement fin (environ 5mm d'épaisseur). Peut être utilisé à gauche et à droite L’articulation précise permet un réglage confortable et très stable du rétros. Les rétros HIGHSIDER pro, vintage... Decouvrez le rétroviseur...
FonctionsArticulations réglables pour le positionnement Distance étudiée entre guidon et bras pour le confort ergonomique Utilisation par paire — gauche et droite Homologué E pour usage routierContenu de la livraison :2 x rétroviseurs de guidon Ventura-Trek, noir/noir 2 x adaptateurs M10 x 1,25 filetage à droite 1 x adaptateur M10 x 1,25... FonctionsArticulations réglables...
Clignotant Proton Two HIGHSIDER 3in1 LED feu arrière, feu de stop, homologué E pour l’arrière. Avec un clignotant HIGHSIDER PROTON 3in1, les composants d'éclairage de la moto sont très discrets. Ce clignotant n'est visible que lorsqu'il doit vraiment l'être. La tendance à utiliser des éléments d'éclairage de plus en plus petits permet de donner à la moto... Clignotant Proton Two HIGHSIDER 3in1...
Feu arrière HIGHSIDER Apollo Bullet 3in1 LED - feu stop, clignotant, pour arrière homologué E.Ensemble feu arrière, feu stop, clignotant à LED dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Avec cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont installées au centre, ce qui permet un design extrêmement petit. L'anneau extérieur,... Feu arrière HIGHSIDER Apollo Bullet...
Feu arrière HIGHSIDER Proton 1 3in1 LED, feu stop/clignotant, homologué E Ce clignotant n'est perceptible que lorsqu'il est vraiment nécessaire, lors d'un virage ou d'un dépassement.La tendance à utiliser des éléments d'éclairage de plus en plus petits permet de donner à la moto un look cool et épuré.Finis les systèmes d'éclairage surdimensionnés de... Feu arrière HIGHSIDER Proton 1 3in1...