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Huile minérale/conventionnelle pour motos, formulée pour les moteurs V-Twin Dépasse les spécifications des fabricants (OEM) Perte par évaporation réduite Peut être utilisée dans le moteur, le carter primaire et la transmission Idéale pour les motards qui changent leur huile tous les 4 000 à 4 800 km Convient aux moteurs EVO, Twin Cam et M8 Huile minérale/conventionnelle pour...
Combine les avantages des huiles entièrement synthétiques avec le coût réduit des huiles minérales Ester synthétique mélangé avec des composants synthétiques et pétroliers sélectionnés Offre une résistance élevée du film pour une meilleure protection des composants Indice de viscosité élevé assurant une viscosité stable sur une large plage de... Combine les avantages des huiles...
Huile minérale/conventionnelle pour motos, formulée pour les moteurs V-Twin Dépasse les spécifications des fabricants (OEM) Perte par évaporation réduite Peut être utilisée dans le moteur, le carter primaire et la transmission Idéale pour les motards qui changent leur huile tous les 4 000 à 4 800 km Convient aux moteurs EVO, Twin Cam et M8 Huile minérale/conventionnelle pour...
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