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Les pistons VERTEX sont reconnus pour leurs performances et leur fiabilité dans le temps. Spécialisée dans la fabrication d’éléments thermiques pour machines tout-terrain, elle équipe de nombreuses marques pour la monte d’origine, tout comme les meilleurs teams en mondial MX.
Le piston forgé est conçu sous haute pression, ce qui renforce la structure du métal et améliore sa résistance. Il supporte ainsi des températures et des contraintes élevées sans se déformer, idéal pour les moteurs fortement sollicités.
Livraison gratuite
Le piston forgé Vertex Pro spécialement conçu pour la Yamaha YZ125 est une pièce haut de gamme pensée pour les pilotes exigeants souhaitant optimiser les performances de leur moteur. Fabriqué dans un alliage d’aluminium forgé de haute qualité, ce piston offre une résistance mécanique accrue et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes.
Grâce à son processus de fabrication par forgeage, ce piston bénéficie d’une structure interne plus compacte et homogène qui lui permet de mieux résister à la chaleur, aux hautes pressions de combustion et aux charges importantes - un vrai plus pour les moteurs deux-temps performants comme celui de la YZ125.
Pour une utilisation en motocross de loisir, le remplacement est conseillé toutes les 30 à 40 heures. En compétition intensive, cette fréquence descend souvent à 15-20 heures. Un signe d'usure courant est la perte de compression ou un démarrage à froid plus difficile.
Oui, le kit Vertex référence 24571A est livré prêt à monter. Il comprend le piston forgé, le segment haute performance, l'axe de piston et les deux circlips. Conseil pro : Pensez à commander une cage à aiguilles neuve et un kit de joints haut-moteur pour garantir l'étanchéité.
Dans un piston coulé, les molécules sont disposées de manière aléatoire avec de micro-cavités d'air possibles.
Dans un piston forgé, le processus de compression aligne les fibres du métal. Imaginez la différence entre une boule de neige (coulé) et une boule de glace compactée (forgé) : le forgé est beaucoup plus dense, homogène et dépourvu de bulles d'air internes.
| Référence fabricant | 24571A |
| Type Piston | Forgé |
| Compression piston | Standard |